八字看哪些人易遇車禍意外
現代人，外出機遇很多。大多要乘坐交通工具，甚至要自駕出行，現今，私家車和交通事業特別發達，每天見諸報端的交通事故，也很是頻繁，所以，就需要留意行車安全。從八字上來說，八字中具有下列特征的人，更應該特別留意車禍的發生。
哪些人要特別要注意車禍的發生呢？
1、八字中見六沖的
八字有六沖，是四柱中見到寅申、巳亥、子午、卯酉、辰戌、丑未等六組對沖。因為沖，就是是矛盾、對立、不可調和、難以預見的場景，故多有意外。
尤其是見寅申、巳亥、辰戌相沖的人。因為，八字中的庚申多主道路，與你的出行有關；寅申沖，也為金木相戰之象，木主四肢，申主骨骼，也有折臂斷臂背之象；寅申互為驛馬，有交通往來之象；而巳亥為金木長生之所，辰戌為金木冠帶之地，彼此均呈勢均力敵的狀態，相沖相戰必然兩敗俱傷。
原局有沖，最怕大運和流年再遇沖克引發，尤其是某字在命局中成為關鍵之字，被沖破、沖敗，沖壞、沖散之時，就更應加以注意。
八字中自古就有伏吟、反吟之說。所謂：反吟、伏吟，淚水淋淋，就是指會有悲傷的事情發生。因為八字原局中已經有了沖，歲運再見某個字，就會出現伏吟和反吟并見的情況，故此，需要更為當心。
當然，也要看這個沖的位置，如果是日支、時支逢沖；尤其是日支，情況會更嚴重，也會更應驗。 因為日時主自己，尤其是日支；是自己安身立命之所。
另外，就是是否是物質性的對沖。八字中水火更多為氣象，物資主要是金木和土。如果這種沖，僅僅為水火相沖，到不一定是車禍，也可能是燙傷、水災。
最后，也可以結合神煞。比如相沖的物件為驛馬、或者金輿；因為金輿主車，驛馬主交通；或者財印；因為它們均可代表身體或者錢財。
2、八字中見陽刃和七殺逢沖的人
八字中陽刃、七殺陽性兇物，具有惡神特性。尤其是子、午、卯、酉又為四陽氣專旺之地，陽刃、七殺的因居旺地而性情兇暴。如果遭遇沖擊，就會引發兇暴之性。
八字中陽刃、七殺本來就旺比如兩位、三位匯聚，歲運遇單一之沖，多為犯旺，為引發之機，必然有險惡之事發生，不過禍事較小，原則上不會奪命。
八字中羊刃、七殺攻身，陽刃、七殺當值的歲運則為引發之期，多要注意意外之禍。因為羊刃可以奪官，奪財，喜用之神遭遇破壞，財祿已盡的標志。
原局中陽刃、七殺本就逢沖克的人，就更應該留意了；因為這就是顛倒，顛顛倒倒的跡象，禍福無常，禍福相依相隨。當然要辨別喜用了。就怕用殺而殺再遇沖，用刃而刃星再遇沖制。
3、八字中木能克土的人
八字中木能克土，土能配木；土木相配，最為勻稱，視為有情。土代表皮肉，木能克土，木旺土破，就為皮開肉綻之象；歲運再遇木來克土，必有皮開肉綻的事情發生，就是意外之象，車禍之象。不過，關鍵是看土是不是八字中的用神，用神逢制、逢沖，才有不好的事情。另外，土在日支逢制，制的太過，而八字中土雖然不會用神，但有培木之象的話，也是車禍和疾病應驗之期。
4、土、金官殺功身的人
土為官殺的日元定是壬癸水，金為官殺的人，日元定是甲乙木。官殺功身，如果太過，日主定然身弱，行運再遇官殺之地，就是攻身為害，自有性命之憂；同時，八字中的土金，多與道路有關，所以更要注意車禍。
5、八字中見梟神奪食的人
八字中的食神，主飲食，人的消化系統，維持生命的源泉；代表一個人衣祿，養命的源泉。而梟神，代表車子、房子，抑郁、心情不好，痛苦、煩悶、折磨。八字中梟神能夠奪食，主因為車子、房子給自己帶來災禍，斷了衣祿，食祿，故此，可能代表車禍。
尤其是梟食夾日(指梟食在月干和時干)的人。主要體現在八字中身旺、梟神為忌，梟神的負面特征予以顯現，主損壽、疾病、破財、災厄、外傷。逢梟神健旺的歲運，梟神當權，有克奪飲食權利，所以也要注意意外車禍的發生。
6、八字中財來破印的人
八字中的財，主財富，錢財，包括動產和不動產；印主營養、歸屬、權利、憑據，以及有權利歸屬的資產。當財為用時，財是壽元、福祿；當印為用時，印則為壽元、福德。
因此，無論是財來破印，或者是印來破財，只要破了自己的喜用之神，都會影響自己的福德，福祿，甚至壽元；而且它們都與車子有關，因此，也要小心意外車禍。
不過，印來破財與財來破印，力度與程度是不一樣的。一般說來，財破印的力量較大，應驗的程度較高，印來破財，應該是消耗，大多是沖，刑之類，只要沖刑不帶克，相對問題不大；加之，印主福德，是有善神的稱謂，即使應災，也能逢兇化吉，或者災禍不大。
7、八字中刑傷多的人
八字中傷官多，傷官為忌，也主災、主病、身上會有不少的疤痕。尤其是傷官犯刑到日干坐支；或者時支的人；所以多有意外。比如：八字中丁見戊，或者丙見己；或者戊見丁，己見丙。因為火最怕悔；戊己見丙丁為羊刃，代表兇事。當然要區分，喜見還是不喜見。
8、八字中日時喜用逢沖
八字中日時為體、為主；年月為用，為客。日時逢沖，大多沒有安身立命之處，必然四處奔忙；即使不奔忙，也身心不安，尤其是日支喜用逢沖；容易精力不集中，心神不定，所以多出意外。出門在外，或者駕車旅行，多要注意意外；當然包括車禍。當然，日時逢沖，也要看有沒有解救。
文：命理何鋒